اکثر اوقات بیشتر ما وقت زیادی برای مراقبت از موتور خودرو خود نمیگذاریم و صرفا یک مصرف کننده هستیم .و تنها زمانی متوجه ان میشویم که خودرو صدایی تولید کند که تاکنون نبوده و ما را به شک بیندازد. موتور خودرو نیاز به مراقب و نگهداری دارد. آنها هر از چند گاهی به یک چکاپ نیاز دارند و همچنین برای نگه داشتن آنها در شرایط مناسب ، به برخی از تعمیرات منظم نیاز است. برای کمک به شما در مراقبت صحیح از موتور خود و جلوگیری از ایجاد مشکلات جدی ، ما این لیست را تشکیل داده ایم که شامل 7 روش محافظتی از موتور خودرو است.

با انجام کارهایی زیر میتوانید عمر و دوام موتور خودرو را بالا برده و کارایی بهتری از ان دریافت کنید.

تعویض منظم روغن یکی از مهمترین کارهایی است که می توانید برای موتور خود انجام دهید. اگر هیچ یک از راه های دیگر محافظت از موتور خود را نخوانید (اما ما واقعاً امیدواریم که این کار را انجام دهید) حتماً این کار را انجام دهید. روغن قطعات حیاتی موتور را به خوبی روغن کاری می کند تا بیش از حد گرم نشوند. موتور شما بدون آن نمی تواند کار کند و اگر زمان زیادی از یک روغن استفاده شود، با گذشت زمان به موتور خودرو آسیب می‌رساند.

پیشنهادات مربوط به زمان تعویض روغن متفاوت خواهد بود ، اما جدیدترین استاندارد برای اتومبیل های مدرن تغییر روغن در هر 5000 مایل است . بعضی از موتورها می توانند بیشتر کار کنند در حالی که بعضی از موتورهای قدیمی تر ممکن است زودتر از آن به آن نیاز داشته باشند.

وقتی صحبت از مراقبت موتور خودرو پیش می‌آید و زمان تعویض روغن انتخاب میشود، نمیتوان از نقش کلیدی فیلتر روغن غافل شد. فیلتر روغن تمام آلودگی ها و بقایای موجود در داخل موتور شما را می گیرد و باعث می شود آشغال به موتور بازنگردد. با یک فیلتر جدید و روغن جدید ، موتور شما به راحتی کار خواهد کرد و از همه مهمتر ، تمام قسمتهای داخلی موتور خودرو خنک و روان می ماند.

علاوه بر تعویض روغن ، قسمت دیگری در خودرو وجود دارد که نباید از نقش کلیدی ان در مراقب از موتور خودرو چشم پوشی کرد و ان هم سیستم خنک کننده است که شامل رادیاتور ، ترموستات ، پمپ آب و خنک کننده است. ساده ترین راه برای محافظت از موتور در برابر گرم شدن بیش از حد ، اطمینان از داشتن مقدار مناسب مایع خنک کننده (مایع رادیاتور) در سراسر موتور است. هنگامی که ترموستات تشخیص می دهد موتور داغ  شده و باید خنک شود ، مایع خنک کننده در موتور شما به گردش می‌افتد.

روش کار این سیستم به این گونه است که ابتدا پمپ آب، خنک کننده را از رادیاتور بیرون می کشد ، آن را به داخل بلوک موتور می فرستد.بعداز خنک شدن موتور، مایع خنک کننده به رادیاتور برمی گردد تا دوباره خنک شود.

برای بررسی سطح خنک کننده ، کاپوت را بلند کرده و به مخزن مایع خنک کننده نگاه کنید. درون ان  یک مایع به رنگ سبز یا نارنجی وجود دارد. اگر مشاهده کردید که ماشین شما بیش از حد گرم می شود و می دانید که مقدار کافی مایع خنک کننده وجود دارد ، خودرو را به یک مکانیک نشان دهید و از آنها بخواهید سیستم خنک کننده را بررسی کنند.

خودروها هم مثل ما آدم‌ها نیاز به جریان مداوم هوا دارند. جدا از سوخت ، هوا نیز یکی از عوامل مهم برای روشن نگه داشتن موتور خودرو میباشد. هوا باید بدون محدودیت و الودگی به طور مداوم وارد موتور شود. فیلترهای هوا موجود در ماشین مانع از ورود الودگی به داخل موتور شما می شوند. بسته به عادت های رانندگی و شرایط جاده ، فیلتر هوا معمولاً می تواند مدت زیادی دوام داشته باشد. تعویض نکردن فیلترها به مدت طولانی میتواند باعث کمبود اکسیژن در موتور شما شود و مقدار زیادی آشغال وارد موتور خودرو کند. وقتی روغن خود را تعویض می کنید ، به فیلتر هوا نگاهی بیندازید و تمیزی ان را چک کنید. در صورت لزوم آن را تعویض کنید تا موتور به راحتی کار کند.