با امدن فصل تابستان و بیشتر شدن گرمای هوا، خروج از خانه و رسیدگی به کارهای روزمره بسیار سخت و دشوار شده. به همین علت نیاز به وسایل خنک کننده برای استفاده روزانه و مسافرت های تابستانه بسیار زیاد است.
کولر خودرو حلال مشکل در فصل گرما است و میتواند به خوبی از پس گرما برمی آید البته اگر قبل از تابستان به ان رسیدگی شود. مشکل این است که اکثر رانندها نگران کولر نمی شوند تا زمانی که مشکلی ایجاد شود. واقعیت این است که فراموش کردن رسیدگی به کولر با توجه به این که کل سال از آن استفاده نمی شود بدیهی است اما داشتن سیستم خنک کننده سالم یکی از شروط اصلی برای یک سفر راحت در تابستان است.
پس بجای اینکه اینقدر صبر کنید تا دیر شود، از کولر ماشینتان مراقبت کنید تا برایتان کار کند.در زیر به یک سری نکات و ترفندها برای نگه داری کولر ماشین شاره میکنیم که میتوانید با انها تمام تابستان از کولر خودرو به راحتی استفاده کنید.
فیلتر هوای خنک کننده را مرتبا عوض کنید
یک فیلتر کثیف فقط کیفیت هوای ورودی به کابین خودرو را تغییر نمیدهد. بلکه بر روی بهره وری سوخت هم تاثیر میگذارد. در واقع وقتی شما یک فیلتر هوای تمیز نصب میکنید، تا ده درصد بهره وری سوخت را افزایش میدهد.
گرچه ایده کلی این است که هر 12هزار مایل فیلتر تعویض گردد اما بستگی به جاده هایی که معمولا در آنها رفت و آمد میکنید هم دارد. برای مثال خودرویی که در جاده های خاکی رانده میشود خیلی سریعتر نیاز به تعویض فیلتر دارد تا خودرویی که فقط در بزرگراها رانده می شود.
همچنین عوض کردن فیلتر بعد از زمستان هم ایده خوبی است. گرچه اینهم بستگی به محل زندگی دارد امامعمولا فیلتر در طول زمستان ذرات درشت تری را به خود جذب میکنند مانند نمک. بعلاوه اگر برنامه دارید زیاد از خودرو در تابستان استفاده کنید مثلا قصد سفر دارید، داشتن فیلتر تمیز در طول سفرهایتان بکارتان میآید.
از بیرون خودرو در فصول گرم مراقبت کنید
طبیعتا میخواید که داخل خودرو در روزای گرم تابستان خنک باشد. پس ممکن است فکر کنید که فقط باید نگران داخل خودرو و بخش های موتوری باشید.اما اینکه چگونه با قسمت بیرونی خودرویتان رفتار میکنید، مخصوصا هنگامی که در حال رانندگی نیستید بسیار بر عملکرد سیستم خنک کننده تاثیر میگذارد.
سعی کنید در گاراژ یا در صورت امکان زیر سایه بان پارک کنید. گرما نه تنها به ظاهر ماشین آسیب میزند، بلکه به کولر خودرو هم فشار بیشتری وارد میشود تا بتواند خودرو را خنک کند که این یعنی مسیر مستقیم به سمت تعمیرات بیشتر.
همچنین با انجام مراقبت های کوچک میتوانید بر عملکرد سیستم خنک کننده تاثیر بیشتری بگذارید. دودی کردن شیشه ها گرچه ارزان قیمت اما میتواند معجزه گر باشد. با جلوگیری از ورود نور خورشید به داخل خودرو میتواند به سریع خنک شدن ماشین کمک کند.
راه دیگر استفاده مرتب از وکس های UV. اینگونه میتوانید از آسیب ها نور مستقیم خوردشید جلوگیری کنید.
به مایعات درون کولر خودرو توجه کنید
مانند بقیه مایعات در خودرو ، گاز مبرد را هم باید چک و در صورت نیاز پر و یا تعوض کرد. اگر احساس کردید که کولر مث قبل باد خنکی نمیدهد، احتمالا باید گاز مبرد را عوض کنید. اما خب اکثرا این موضوع را نادیده میگیرد چرا که هنوز به هر حال باد میدهد. اگر اجازه بدهید این وضعیت برای مدت طولانی ادامه پیدا کند به مسایل بیشتری منجر میشود که هزینه ی بیشتری هم برای تعمیرشان میطلبد.
بهتر است هر زمان احساس کردید کولر مثل قبل خوب کار نمیکند به یک متخصص آن را نشان دهید. گرچه ممکن است در نگه داری و تعمیر دیگر قست های خودرو دستی بر آتش داشته باشید اما بهتر است این قسمت را به یک متخصص بسپارید. دلیل این امر این است که مبرد یا فریون ماده ای دردسرزا است که می تواند به محیط زیست و یا خود شما آسیب برساند.
به سرویس دوره ای کولر خودرو توجه کنید
خیلی خوب است که سیستم خنک کننده خودرو را سالی یک بار سرویس کنید. در آن صورت هر گونه نشتی ای، پایین بودن سطح مایعات و یا هر مشکل دیگری را در ابتدا پیدا و تعمیر میشود، قبل از آنکه مجبور شوید در گرمای هلاک کننده تابستان بدون کولر رانندگی کنید. بهتر است قبل از شروع گرمای تابستانی کولر را سرویس کنید.
آهسته شروع کنید
داشتن یک سیستم خنک کننده امروزه نعمت بزرگی است. اما استفاده از آن آنقدری آسان است که بیشتر راننده ها حتی به چگونه درست استفاده کردن از کولر ماشینشان فکر نمیکنند.
استفاده درست از سیستم خنک کننده عمر مفید آن را افزایش می دهد. بعضی از پدر و مادر ها را شنیده اید که می گویند ابتدا کمی با پنجره های باز رانندگی کنید تا هوای گرم فشرده داخل کابین خارج شود.. این کار حتی زمانی که توی سایه پارک نکرده باشید میتواند کمک کند البته همیشه هم نیاز نیست.
به هر حال توی گرمای سوزان وقتی وسوسه می شوید از ابتدا کولر را روشن کنید بهتر است اول سیستم خنک کننده را روی درجه کم قرار دهید. همانطور که از شتاب اولیه برا محافظت از موتور خودرو اجتناب میکنید، باید از وارد کردن فشار زیاد به سیستم خنک کننده کم کنید.
در این حالت در ابتدا روشن کردن خوردو بیش از اندازه کار نمی کشید. هنگامی که شما دما و سرعتی که کولر را در آن روشن میکنید به اهستگی بالا ببرید، خودرو در وضعیت بهتری قرار دارد.
کمپرسور عضو اصلی سیستم خنک کننده
کمپرسور AC هسته اصلی سیستم تهویه مطبوع هر وسیله نقلیه است. اساساً ، اگر می خواهید هوای خنک از منافذ خارج شود ، به یک کمپرسوراحتیاج دارید. از آنجا که بسیاری از قسمتهای دیگر سیستم کمپرسور را احاطه کرده اند ، ممکن است شما بلافاصله از زمان شروع فرسودگی مطلع نشوید. وقتی بتوانید علائم را تشخیص دهید ، تعمیرات سریعتر انجام می شود ، بدین معنی که مجبور نیستید روزهای طولانی بدون کولر باشید. اگر متوجه نشت روغن یا فریون شدید ، هنگام استفاده از سیستم تهویه هوا نویز می شنوید یا متوجه عملکرد نامناسب AC می شوید ، زمان بازرسی آن فرا رسیده است.
